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チューブの中を人や荷物を載せた車両を時速1200kmで走らせるという、実業家のイーロン・マスク氏が提唱したオープンソース企画「Hyperloop(ハイパーループ)」構想の事業化を目指していた「Hyperloop One」が、全資産を売却した上で残っている従業員も2023年の年末をもって解雇する予定になっていることがわかりました。
Hyperloop One to Shut Down After Raising Millions to Reinvent Transit – Bloomberg
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-21/hyperloop-one-to-shut-down-after-raising-millions-to-reinvent-transitThe hyperloop is dead for real this time – The Verge
https://www.theverge.com/2023/12/21/24011448/hyperloop-one-shut-down-layoff-closing-elon-musk事情に詳しい匿名の関係者がニュースサイト・Bloombergに語った内容によると、Hyperloop Oneには2022年初頭時点で200人以上の従業員がいましたが、すでに大半が解雇されており、ロサンゼルスにあったオフィスも閉鎖されているとのこと。保有資産であるテストコースや機材なども売却が進められていて、売却手続きの監督をするために残っている従業員も2023年12月31日をもって雇用関係が終了することになっているそうです。
Hyperloop Oneの株式の大半は、2016年からドバイ資本のDP Worldという会社が保有しており、Hyperloop Oneが持つ知的財産権はDP Worldに譲渡されることになっています。
なお、Hyperloop Oneは2023年初頭にペーパーカンパニーと合併し、株式は無価値状態になっていて、Hyperloop Oneの所有者はそのペーパーカンパニーの株主のみという状態になっているそうです。
ハイパーループ構想は、テスラやSpaceXなどのベンチャーを成功させてきたイーロン・マスク氏が打ち出したもので、アイデアをオープンソースにして積極的な参加を呼びかけたところ複数の企業や学生グループが参加しました。その陣営の1つがHyperloop One(旧名称：Hyperloop Technologies)でした。
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GIGAZINE
2023年12月22日 12時00分
https://gigazine.net/news/20231222-hyperloop-one-to-shut-down/ -
ＪＲ東海の未来
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SFの読みすぎだなマスク
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>>4
マスク「思ったほど集金できなかったな、めんどいし辞めるか」 -
小松崎茂の未来は来なかったか。
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後処理が胡散臭いな、本当に。
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マッハで解散
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こども百科事典の 世界やなぁ
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そんな急がなくてもいいじゃん
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リニアの未来やね
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どうせ詐欺だろ(´・ω・｀)
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ジャップは遅れてるとかどうとかこれで馬鹿にしてたけど、こんなもんよな。
誰かが先に思いついたけどやらなかっただけ。 -
カネは抜けたんか？
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取り込み詐欺みたいなもんかな？
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内臓がグッチャグチャになる乗り物
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何か無意味な長文で荒らし始めたけど、連中の業者？ｗ
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保線コストがペイしないんだろうな
チューブを常に低圧に保つのは簡単じゃないはず -
昭和の乗り物図鑑の「未来の交通想像図」にはそこらかしこにコレが走り回ってたけど、現代の図鑑はどうなってんだろう
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失敗かよw
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アメリカ人ですら
ハイパーループでは無く日本のリニアの方に乗りたいって言ってたのに -
>>27
安心しろリニアも成功しないから -
>>31
残念だが、アメリカでJR東海方式のリニアの話が着々と進んでいる
おまいら静岡在住の在ちょんがいくら反対してもリニアは実現する -
静岡「えええ」
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こんなん雑な管理でエアロック事故おきて死人が出るわ
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投資募って、集めたお金の行方は？や
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東朝鮮で自動運転なんてできるわけがないね
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イーロン・マスクは色々ピンチやな
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予想された未来のままだったな
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JRマグレブなんてあっという間にハイパーループに抜かされるみたいな話だったのにね
まぁ川勝のせいでJRの方も数十年塩漬け確定だけども -
これ、リニアが出遅れてなければ今頃主要輸出産業にできていたのにな
国交省の粗相だろ、手早く静岡県がらみの話を処理し、水問題の責任を国でとるよう動くべきだった
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こんなの信じてたバカおらんやろ
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また静岡か
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静岡媚中知事のせいでリニアも採算怪しいな
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