自転車の車道通行、ガチゴミすぎてSNSで不満殺到www

1 : 2026/04/05(日) 09:54:06.12 ● BE:668024367-2BP(3000)

https://x.com/i/trending/2040016375293313221

http://5ch.net
やっぱ日本人って馬鹿だわ

2 : 2026/04/05(日) 09:54:15.26 BE:668024367-2BP(2000)

ジャップ馬鹿すぎて草

3 : 2026/04/05(日) 09:54:41.61 BE:668024367-2BP(2000)

中国の交通ルールみたら羨ましがるんだろうな
非効率な馬鹿日本人

60 : 2026/04/05(日) 10:09:49.63 ID:LNfWpHQv0

>>3
お前中国人なんだ？
恥ずかしいな

4 : 2026/04/05(日) 09:55:11.38 BE:668024367-2BP(2000)

合理性よりルール
馬鹿日本人です🫵🥹

5 : 2026/04/05(日) 09:55:40.14 ID:jUZRBfDR0

チャリカスは4ね

6 : 2026/04/05(日) 09:55:41.94 ID:lPEGkz3l0

担当部署に直接言ってください

7 : 2026/04/05(日) 09:55:46.38 ID:Y6k0uISk0

誰もいない広い歩道とかな

8 : 2026/04/05(日) 09:55:58.77 ID:PzDRS86s0

まあこの法律決めた奴らが都内一等地車もチャリも不要で歩いて霞ヶ関に通勤できるお役人だからな。
下々の苦労など知ったこっちゃない。

11 : 2026/04/05(日) 09:56:58.62 ID:J+lXtRe80

2枚目と6枚目みたいな人が基本いない広い歩道は自転車走行させるのが合理的だよな
都会と田舎に同じルールを押し付けるのがそもそもの間違い

12 : 2026/04/05(日) 09:57:03.23 ID:EHsNoaDF0

都会はしらんが田舎はマジで歩道走らせた方がいい
歩道に人歩いてないから

13 : 2026/04/05(日) 09:57:12.45 ID:soPUotLs0

何年前のニュースだよ

16 : 2026/04/05(日) 09:57:48.47 ID:LBPpRaj30

堂々と走ればいいんだよ　危ない危ないでビビり運転ばかりじゃ事故誘発する

18 : 2026/04/05(日) 09:58:27.14 ID:CT/nQlrN0

自転車なんか乗るなよ貧乏人
乗ってるのって貧乏臭い奴らばかりだよな

この規制は自転車減らそうとしてるんだよ
弱者はいつもやられるのが日本の政治だよ
お前ら解ってるだろ

27 : 2026/04/05(日) 10:01:25.09 ID:PzDRS86s0

>>18
自動車も同じくらい困ってんだよ

34 : 2026/04/05(日) 10:03:38.37 ID:CT/nQlrN0

>>27
歩け歩け
自転車なきゃ生活出来ないなら引っ越しか車買え

57 : 2026/04/05(日) 10:09:28.59 ID:xhG6IhZJ0

>>34
引越し屋の車も走れないじゃん

20 : 2026/04/05(日) 09:58:46.58 ID:UZ/nFXBE0

自転車道、歩道拡張、土建屋地権者ぼろ儲けキックバックまで織り込みずみやろ

21 : 2026/04/05(日) 09:59:16.87 ID:/V2H7b7a0

クソメガネと公明党はゴミ

22 : 2026/04/05(日) 09:59:53.36 ID:935EMDrE0

キシダ、おまえのしわざだったんかよ

23 : 2026/04/05(日) 10:01:04.22 ID:z8ekKy4s0

都内だと歩道走行可が多いし今までと同じでいいんだけど、
警官の機嫌ひとつで捕まる可能性を考えたら下手な冒険できないからな
埼玉は完全アウト
捕まえたくてウズウズしてる

25 : 2026/04/05(日) 10:01:16.80 ID:gLt8cJwB0

雨の日とか側溝の蓋でズルッと滑るからなあ
車も自転車もヒヤッとする
ヒヤッとなら未だしも事故ったら、お互い不幸

26 : 2026/04/05(日) 10:01:20.02 ID:Gd8KbKiA0

ヘルメット矯正なら乗るやつも減るし事故おきともある程度頭を守れるこら悪くないだろ

28 : 2026/04/05(日) 10:02:03.20 ID:RSNV0smx0

自転車専用レーンがない場合は適用しないことにしろよアホか

47 : 2026/04/05(日) 10:07:27.90 ID:gbRkvw140

>>28
ソレ
だけど歩道走れってのを国は言えない
つまるとこいままでの暗黙の了解が一番バランス良かったんだろな
さもなきゃ歩道＋車道のうち1.5mほどを自転車用にするしかない
民間の土地削らずに出来るかねw

29 : 2026/04/05(日) 10:02:14.28 ID:anN4ObrP0

自転車数万台で霞が関をグルグル回るデモやれよ
机の上で議論してるバカも流石に気付くだろ

35 : 2026/04/05(日) 10:03:51.73 ID:HJdu88UL0

>>29
自動車もやらんとな

42 : 2026/04/05(日) 10:06:08.83 ID:z8ekKy4s0

>>29
それ面白いね
右左関係ないし、平日のまるまるいちにち自転車がクルクルまわるの
面白い

45 : 2026/04/05(日) 10:06:33.59 ID:bYQdraNX0

>>29
海外ではそれをクリティカルマスと呼ぶ。

クリティカル・マス（Critical Mass）は、多数の自転車利用者が街中を集団で走行し、自動車中心の交通環境に疑問を呈し、自転車の存在感と権利（安全な道路環境）をアピールする市民運動です。1992年にサンフランシスコで始まり、世界中の都市で主に毎月最終金曜日に開催されていま

31 : 2026/04/05(日) 10:02:34.82 ID:cMctba4/0

不満のあるやつデモしようぜ

32 : 2026/04/05(日) 10:03:04.52 ID:AptilDtg0

普通車より死ぬ軽自動車より自転車は死ぬだろって言ってるよw

33 : 2026/04/05(日) 10:03:33.94 ID:c/TBBl6i0

LGBT法とかもだけどさ、ソフト面ばかり強調してハード面を整備しないから歪みが出る事にいい加減に気付けってんだよな、利権まみれの無能な自民党め

36 : 2026/04/05(日) 10:04:08.36 ID:/rkmi0Yz0

左翼はこの自転車法改正で高市を叩いてるぞ

41 : 2026/04/05(日) 10:05:24.28 ID:fPuHJF2+0

>>36
岸田の置き土産なのにな

59 : 2026/04/05(日) 10:09:47.98 ID:yNcW1gmC0

>>41
公明党です

37 : 2026/04/05(日) 10:04:12.67 ID:Y6k0uISk0

自転車が歩道を走行出来るルールと条件を作れよ

38 : 2026/04/05(日) 10:04:21.54 ID:fPuHJF2+0

むしろ前より危険になったんじゃね？とは思うな

39 : 2026/04/05(日) 10:05:04.67 ID:Sb1l3Pfy0

自転車車道通行は、本来の歩行者優先という秩序を崩壊させる毒だ。明治から昭和にかけて形成された日本の歩行者中心の生活様式は、車社会の急激な台頭によって屈折し、今やサイバー空間で増幅され、本来の交通ルールという合理性を無視した情緒的抵抗へと変質している。これは単なる交通問題ではなく、伝統的な和を乱す現代病の象徴に過ぎない。日本の閉塞感を象徴する現象だ。

なぜなら、1970 年代の道路交通法改正以来、自転車は「軽車両」に分類されながら、その実態は歩行者の延長線上に位置づけられていた。しかし、2000 年代以降の都市再開発と電動アシスト自転車の普及が、この曖昧な定義を物理的に破壊し始めたのだ。2026 年の現在、人口密集都市部では歩道走行が限界を超え、車道へ追いやられた結果、車と人の衝突リスクが指数関数的に上昇している。SNS で怒りが溢れるのは、ルール違反ではなく、その共存の試行錯誤が失敗し、住民の生活空間が侵食されたことへの根源的な怒りである。秩序を愛する日本人にとって、この混沌は許容できない文化的な違和感として刻印される。

40 : 2026/04/05(日) 10:05:20.99 ID:/GajlwKu0

歩道通るときは降りて歩けよ
楽しようとすんな

44 : 2026/04/05(日) 10:06:33.17 ID:Sb1l3Pfy0

これから、この自転車車道通行騒動は、単なる交通規制の延長ではない。背後には自動車業界と不動産業者が癒着した巨大な資金循環があり、国民の生活コストを意図的に吊り上げる構図が見える。SNS で不満が殺到する今こそが、歩行者専用化を名目に自転車レーンを広げる布石であり、やがて通勤コストが跳ね上がる。これが完成すれば、国民は自らの足で動く自由度を失い、最終的に政府のシナリオ通りに動くのである。

46 : 2026/04/05(日) 10:06:46.60 ID:be7zK2ep0

法律には1m開けろなんて書いてないから普通に抜けば良い

50 : 2026/04/05(日) 10:08:20.03 ID:gbRkvw140

>>46
いやあったろ？むかしすぎて覚えてないが教習本に合ったと思う

61 : 2026/04/05(日) 10:09:53.99 ID:Hd25pf8T0

>>46
これ文句言ってる奴が池沼だよな
徐行なら普通に抜かせる

48 : 2026/04/05(日) 10:07:30.44 ID:M0Ql4JNl0

>>1
車は何で1.5mも離れなくちゃいいかんのかよ
１０ｃｍでもええでこれまで通りさ
抜いてくれないから申し訳なさが先立つが
止まるのもなんか制度に屈したような気がしてや

49 : 2026/04/05(日) 10:07:40.38 ID:U0Kv8b/80

増税眼鏡、おまいだったのか、いつも、変な法改正をしてくれたのは。

51 : 2026/04/05(日) 10:08:34.24 ID:drpl1ju90

永遠と<<
永遠と<<
永遠と<< どっちも馬鹿で困るわ

52 : 2026/04/05(日) 10:09:00.99 ID:su7D2LHv0

もろ警察利権だよな

53 : 2026/04/05(日) 10:09:03.60 ID:EEIQTDWo0

公明の最期っ屁

54 : 2026/04/05(日) 10:09:17.82 ID:yNcW1gmC0

人殺し政党、公明党がきめました。
国交省を長年占拠して自転車の安全な走行ができる環境整備をおこたったあげく、その車道に追い出した。

これから死者がでるたびに｢公明党の人殺し｣と書きましょう！

55 : 2026/04/05(日) 10:09:18.49 ID:t6vBPnhT0

比べる意味あるかどうか疑問だとは思うけど、海外はどうなってんだろな
外国人ドライバーが日本で運転してて、摘発されたら呆然としそう

56 : 2026/04/05(日) 10:09:24.63 ID:M0Ql4JNl0

危険なら歩道走って良いって言ってるがよ
しゃちこばって解釈するのはいかがよ

58 : 2026/04/05(日) 10:09:42.94 ID:a6lJzUNe0

あ、そうか。
信号待ちとかで、すり抜けで自転車に前に出られたら終わるんだね・・
車線が黄色なら延々とその追い越した自転車がいなくなるまで前に出れないと

63 : 2026/04/05(日) 10:10:00.71 ID:tpQVtefU0

安全確認してどんどん抜いてけ
わざと転ぶやつは今後出て来そうだけどドラレコ付いてるしへーきへーき

64 : 2026/04/05(日) 10:10:22.84 ID:0yvEkKYr0

車道狭すぎるんだわ

66 : 2026/04/05(日) 10:11:08.14 ID:/saW4sB50

でも　決して訴え無い

ジャップwwwwwwwww

67 : 2026/04/05(日) 10:11:40.51 ID:YEmkCzNI0

DIO「歩道が広いではないか」

68 : 2026/04/05(日) 10:11:53.55 ID:AixHPYXb0

アカウントがヤバそうな人ばっか

69 : 2026/04/05(日) 10:12:21.47 ID:HJdu88UL0

歩道すらない道路は歩行者も危険だね

70 : 2026/04/05(日) 10:12:27.80 ID:99PId4MF0

実際Xでは自転車側の不満はあんまり無いぞ
自転車を抜けなくなった！どうすんだよ物流終わるぞ！って喚いてる自動車側の意見が圧倒的に多い

71 : 2026/04/05(日) 10:13:49.23 ID:KjrMkmXz0

銃社会のアメリカなら渋滞が始まろうものなら
自転車が撃たれて終わりなんだけどなｗ

72 : 2026/04/05(日) 10:14:54.80 ID:SnmQBwH50

ブレーンに自転車マニアの谷垣を入れるべきだった