原付の制限速度はなぜ30kmなのか？SNSでは「遅すぎて周囲との速度差が危険、ルールが独特で無駄に違反を取られる」との声も

原付バイク（排気量50cc以下）は、普通免許で運転可能なことや、比較的安価で車体も軽く取り回しがラクなことから、学生から高齢者まで幅広い世代に日常の移動手段として利用されています。

しかし原付ならではの交通ルールが存在しており、その代表的なものが一般道における「法定速度30km／h以下」という規定です。

この最高速度制限は、道路交通法施行令第11条に基づき明確に定められているもので、排気量50cc以下のすべての車両が対象となります。

一方で、排気量51cc（原付2種）以上のバイクやクルマは、一般道の法定最高速度が60km／hとなっているため、道路上での速度差が顕著になります。

現代の交通状況の中で原付だけが30km／hという速度で走行することには、少なからず実用上の課題があるとの指摘もあります。

たとえば、下り坂では自然とスピードが出やすく、たとえ惰性で走行した場合でも30km／hを超えると速度違反とみなされる可能性があり、下り坂の終わりなどに警察が待機していてスピード違反の取り締りを受けたという例もあります。

また、法定速度を守った走行でも、後続のクルマから煽られる状況に陥ることもあるようです。

こうした状況に対してSNS上では、「坂道を30km／hでブレーキかけながら降りるのは後ろのクルマが怖すぎる」、「30km／hはかえって周囲との速度差が危険」、「原付のルールが独特すぎて無駄に違反を取られる」といった投稿が見られます。

原付の制限速度はナゼ30km／hなの？　「クルマが怖すぎる」「周囲との速度差が危険」との声も（SNS反響）

原付バイク（排気量50cc以下）は他の車両と異なり、法定速度が30km／hに制限されています。この規定に対してSNSを中心に「遅すぎる」、「逆に危険」といった不満の声も多く上がっています。なぜ、原付だけ法定速度が30km／hに設定されているのでしょうか。

bike-news.jp

30kmが関の山。
あれで50km以上は知的障害のやること