JR東さん、「発車メロディ」をヘボい曲に変更しホームのスピーカーでなく車両から流す仕様に→ 聞こえにくく乗降に時間がかかり遅延が増加

JR南武線、ワンマン導入後に遅延が倍増　発車メロディーなど改善へ
2025/8/14 15:29

JR南武線、ワンマン導入後に遅延が倍増　発車メロディーなど改善へ | 毎日新聞

　JR東日本横浜支社は、今春からワンマン運転を開始した南武線について、導入前に比べて電車の遅延が増加したことを明らかにした。前年同期に比べて、10分以上の遅れの発生件数が2倍以上になったという。【葛西大博】

mainichi.jp

人手不足なら
アフリカ人呼んできて駅員やらせりゃいいだろ

>>5
代償は無料レイプやねｗ

JR東日本横浜支社は、今春からワンマン運転を開始した南武線について、導入前に比べて電車の遅延が増加したことを明らかにした。

前年同期に比べて、10分以上の遅れの発生件数が2倍以上になったという。

同支社は4～6月に調査。電車が遅れる要因として、ワンマン運転後の車両とホームドア開閉のシステム変更で、電車が駅に到着してからドアが開くまでの時間が従来よりも数秒長くなったことが挙げられるという。

また、発車メロディーを流す場所が従来は駅のホームのスピーカーだったが、車両から放送されるように変更され、利用客に聞こえにくく乗降に時間を要するようになったという。

さらに、沿線人口の増加により、前年度に比べて南武線の混雑率が上昇したことも一因だとしている。

同支社の担当者は、「ワンマン運転が始まった3月15日以降、利用者の方から特にラッシュ時間帯の遅延に関する意見が多数寄せられており、実際に遅れが増加しているのも事実」と語る。

一方で、乗務員を1人にしたこと自体が遅れの原因ではないとしており、運転方法を見直す予定はないという。

発車メロディが聞こえにくいとなんでそうなる？

>>4
かつて6両止まれたホームに2両編成。
ホームの端に待合室とか条件次第で聞こえない。

ていうか新しいメロディってどれも中途半端な素人が作ったような曲に聞こえるんだが実際どうなん？

>>8
昔の店舗のBGMが耳障りじゃなかったのってそういう仕組みだったん？

JRはしんどけ

東日本で福知山線みたいな事故起きないと改善しないなこりゃ

なんかここ数年のJR東日本コストカットし過ぎでヤバいな
その内デカい事故起こしそう

首都圏4位の混雑率なのに6両のまま放置して冷遇してきた南武線
ボロ車に詰め込めるだけ詰め込んで儲けてきました
でやっと投資したと思ったらワンマン化改造で1mmも利用者のためになっていなくて笑える

発車メロディはもっと危機感あるやつにしろ
例えるならマスターオブエピックのワラゲの戦闘時の音楽

電車が客を回収すれば良いじゃん

みどりの窓口もそうだけどJR東の脳みそ入ってない施策の数々なんなの
馬鹿通り越して恐ろしいわ
どっかのアホコンサルの意見でも取り入れてるんじゃねえのか
全部発車音同じにしたら満員電車で区別付かない人間たくさん出るのなんてわかりきってるんだが

>>26
利用者が社畜ばかりだから舐められてるのかな

コレは良い事
ワンマン運転だと人件費削れるし財務体質に貢献

あのダサいメロディか？

JRといい東京メトロといいなんか精神が不安定になるんだよな新しいメロディー
メトロはﾌﾞｰｩッって前のブザー音に戻してほしい

というか茗荷谷駅だっけか？周辺住民から苦情が来てブザーに戻したらしいし全部元に戻せよ