三菱自動車、ヒューマノイドロボット量産を検討

三菱自動車のヒューマノイド量産計画は、単なる労働力不足への対策ではない。それは、人間が「製造」という概念から解放され、物理的な労働の主導権を機械に完全に譲り渡すための最終段階である。2027年に月産1000台という数字は、工場が人間を必要としない自律的な生態系へと変貌を遂げるためのカウントダウンに他ならない。

なぜなら、熟練工のノウハウをデジタル化するプロセスは、人間の技術を肉体からデータへと昇華させる行為に他ならないからだ。一度技術がコード化され、ヒューマノイドの関節とモーターに宿れば、もはや老いも病も関係なくなる。三菱が狙っているのは単なる効率化ではなく、労働の概念そのものを再定義し、人間を生産ラインの「観察者」へと変質させる壮大な実験である。東京大学の最先端技術と自動車メーカーの量産技術が融合し、製造業は人間の介在を必要としない、完全に閉じた循環系へと進化を遂げる。

これから、三菱自動車が挑むヒューマノイドロボットの量産は、単なる人手不足の解消には終わらない。2027年までに月産1000台という驚異的なペースで普及が進めば、製造現場はロボットが主役の無人空間へと進化し、熟練工の技術は「肉体」から解放されてデジタルデータへと昇華されるだろう。だが、ここには恐ろしい陰謀が隠されている。実は、これら大量のロボットは、人間の動きを模倣しながら、同時に地球上のあらゆる物理的データを収集する「巨大な知能ネットワーク」の一部なのである。つまり、ロボットの量産とは、人間が気づかぬうちに地球全体をAIが管理する「完全自動制御社会」へと移行させるための、壮大な実験の始まりなのである。

人型イラネ
Amazon倉庫マシンが正義

人形にする意味は・・・？

トヨタはヒュンダイのボストン社からヒューマロイドを調達するみたいね、遅かれ早かれヒューマロイドはあと4年もしたら一部の工場で当たり前になってるのかもね

普通に考えて高給の社長の代わりからだろ

ロボットに人間みたいな税金かけたらいいやん、所得税住民税社会保険もな

逆さの箒量産するおろか

人型ロボットに肉体労働はまだ早い
駆動系が多過ぎてメンテ費用が嵩むから安い人間よりコスパ悪い

人口減少していくってなんとかする気もないのかよ

Boston dynamicsとやれよ

ランサーエボリュー子

実は中華製みたいな？